| Best Position | |||
|---|---|---|---|
| 三田･粟生方面行き | 一番後ろの車両の後ろ(後ろ)のドア | ||
| 新開地方面行き | 5両編成の場合 | 前から4両目の真ん中(後ろ)のドア | |
| 3･4両編成の場合 | 前から3両目の後ろ(後ろ)のドア | ||
| Bad Position | |||
| 三田･粟生方面行き | 5両編成の場合 | 先頭車両のすべてのドアと 前から3両目の真ん中と後ろ(後ろ)のドア および前から4両目の前と真ん中(前)のドア | |
| 3･4両編成の場合 | 前から2両目の真ん中と後ろ(後ろ)のドア および前から3両目の前と真ん中(前)のドア | ||
| 新開地方面行き | 5両編成の場合 | 先頭車両の前と真ん中(前)のドア | |
| 3･4両編成の場合 | 先頭車両の前(前)のドア | ||
| 備考 | ( )内は2扉の場合を示す | ||
Access Route 
| 地上→有馬･三田方面行ホーム | 地上→(車いす専用スロープ)→三田･粟生方面行ホーム |
|---|---|
| 地上→新開地方面行ホーム | 階段のみ |
Point
女性専用車両
4両編成で走っている電車のみ(3両編成の電車は女性専用車両はありません)| 三田方面 | 6：48−最終電車 |
|---|---|
| 新開地方面 | 7：24−最終電車 |
| 改編履歴 | |
|---|---|
| 2004.5.9 | 初公開しました。 |